存档最多737个

波音飞机737飞行员的想法

张贴在188金宝搏网站登录航空旅客188金宝搏网站登录航空公司188金宝搏苹果航空业航空旅客航空驾驶员航空公司飞行员博客航空公司安全客机118金宝博娱乐城 带标签3月13日,2019年克里斯·曼诺

自拍座舱2

我驾驶737-800飞机已经11年多了,在那次飞行中,我在飞机的指挥时间里登记了6000多名飞行员。这是我根据第一手经验对这架喷气式飞机的简单评估:737的设计和工程技术比其他所有的航空公司的喷气式飞机都要优越,我已经在这里登记了一千多个飞行小时。包括DC-9-80,小精灵,和F 100。

737-800下一代和Max是安全的,可靠的,设计和建造达到商用飞机行业的最高标准。我宁愿坐波音飞机,也不愿意坐其他飞机。

C52260C9-4626-40A8-AFD8-7F7A8DFA0741

我并不是唯一一个这样想的人:代表世界最大航空公司飞行员的飞行员联盟——我的联盟,发表声明也就是说波音737Max可以安全飞行。联邦航空局有发表了类似的声明.联邦航空局对美国的监督航空公司的运营造就了世界上最安全的航空旅行系统。188金宝搏网站登录

根据我的经验,当前媒体的歇斯底里——尤其是在社交媒体上——是毫无意义和适得其反的。

Air Max狗屎裤001

社交媒体对737 Max的歇斯底里是荒谬的。

实际情况是:波音和空客都已使世界各地的高级客机价格合理并可供使用。问题是,并非所有国家都有确保飞行安全的航空监督基础设施,包括规定,检查,与维修有关的强制执行,试点标准,培训标准和飞行员经验。

世界遥远角落的乘客在出发点看到一架闪亮的新空客或波音飞机,并根据飞机的现代外观对上述因素进行假设——但通常,恰恰相反:几乎没有或根本没有航空监督,飞行员和维修经验水平低,不良或无记录保存,很少检查或执行,通常是低质量的飞行操作。

737镜

每一位737的美国飞行员都接受过识别和处理飞行中出现的每一种异常情况的训练,这是每架飞机飞行的一个因素,无论品牌或型号。飞行公众可以确信他们的飞行员在美国,加拿大欧洲,亚洲大部分地区和所有在航地区都有同样的培训,经验和能力。时期。

新闻炒作,尤其是数字媒体的尖叫声,是一个悲剧的副作用,与最近广为报道的航空事故无关。事实是,超越了社会媒体的混乱噪音和那些鼓吹自己或毫无根据的议程的人的鲁莽的潮流宣言:一旦调查完成,我们会有答案——直到。

与此同时,我将继续驾驶波音737的下一代和马克斯基于我的第一手经验,确保我的飞机是精心设计的,坚固的,可靠,最重要的是,绝对安全。

APL封面图片1

广告
%D像这样的博客: